Onder leiding van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties wordt door de departementen en het bedrijfsleven het project Bescherming Vitale Infrastructuur (BVI) uitgevoerd. Dit betreft de volgende sectoren: Energie, telecommunicatie, drinkwater, voedsel, gezondheid, financieel, keren en beheren oppervlaktewater, openbare orde en veiligheid, rechtsorde, openbaar bestuur, transport en chemische en nucleaire industrie.
Verkeer en Waterstaat werkt met haar partners (o.a. Waterschappen, NS, ProRail, Havenbedrijf Rotterdam en de Schiphol Group) aan de bescherming van de vitale sectoren keren en beheren oppervlaktewater (beheren waterkwaliteit en keren en beheren waterkwantiteit) en transport (wegverkeer, railverkeer, luchtverkeer, binnenscheepvaart, zeescheepvaart en leidingenbeheer).
De rapportage over het project is medio 2005 opgeleverd en in de Ministerraad van september 2005 besproken. De behandeling in de Tweede Kamer vond ook in 2005 plaats. In deze rapportage zijn alle resultaten opgenomen zoals tot nu toe behaald in het project. Ook wordt voorgesteld om het project BVI om te zetten in een permanent beleidsdossier waar de departementen via de gebruikelijke wijze over moeten rapporteren. Een ander element uit de rapportage is het voorstel om een Strategisch Overleg Vitale Infrastructuur (SOVI) op te richten. Dit overleg staat onder voorzitterschap van BZK en bestaat uit vertegenwoordigers van overheid en bedrijfsleven voor de vitale sectoren van Nederland. Voor de vitale infrastructuur keren en beheren oppervlaktewater zal de heer Ir. W.P.A. Broeders, HID van de Dienst Weg- en Waterbouwkunde, namens VenW deelnemen in het SOVI. Het dossier BVI wordt binnen VenW gecoördineerd door de Projectdirectie Corporate Veiligheid en Security (Ir. B.B.W. Thorborg) i.s.m. het Departementaal Coördinatiecentrum Crisisbeheersing-VenW (Drs. R.B. van der Helm).